Elektronische stuurbekrachtiging met dubbel rondsel

 

Elektronische stuurbekrachtiging met dubbel rondsel

 

Wanneer een auto draait, "voelt" de koppelsensor het koppel van het stuur en de beoogde draairichting. Deze signalen worden via een databus naar de elektronische regeleenheid (ECU) gestuurd. De ECU stuurt op basis van het koppel en de beoogde draairichting een actiecommando naar de motorcontroller. De motor levert vervolgens indien nodig het juiste koppel en zorgt zo voor stuurbekrachtiging.

 

C-EPS, ook bekend als Column Power Steering (C-EPS), plaatst de stuurbekrachtigingsmotor op de stuurkolom. Het nadeel is dat motorschommelingen, als ze niet goed worden gecontroleerd, het stuurgevoel direct kunnen beïnvloeden. Omdat ze zich dicht bij de bestuurderscabine bevinden, is de interferentie van motorgeluid groter in vergelijking met andere typen. Geschikt voor compacte auto's met weinig stuurbekrachtiging.

P-EPS, ook bekend als Pinion Power Steering (P-EPS), plaatst de stuurbekrachtigingsmotor op het rondsel van het stuurhuis. De nadelen zijn dezelfde als bij C-EPS: het ondersteunt de stuurkolom rechtstreeks en motorische schommelingen kunnen ook het stuurgevoel beïnvloeden. Het heeft een compacte structuur en is geschikt voor kleine auto's met weinig stuurbekrachtiging.

DP-EPS, ook bekend als Dual Pinion Power Steering (DP-EPS), voegt een motor-aangedreven tandwielas toe. De voordelen zijn een betere rust in vergelijking met de bovengenoemde structuren, terwijl ze meer krachtondersteuning bieden. Omdat de motor op de tandheugel inwerkt, is de impact van schommelingen in het motorkoppel op het stuurgevoel kleiner. Geschikt voor voertuigen uit het midden-tot-high-end-segment.

R-EPS, ook bekend als Parallel Axis Steering System EPS (Rack EPS), maakt gebruik van een nauwkeurigere recirculerende kogelomloopspil (kogelomloopspindel) stuurbekrachtiging. Het transmissieprincipe is dat de motor draait en de moer via een katrol aandrijft. Terwijl de schroefmoer draait, beweegt de centrale stalen kogel, waardoor de schroef naar links en rechts beweegt. De voordelen zijn onder meer een hoge transmissie-efficiëntie en de mogelijkheid om meer stuurbekrachtiging te bieden, en het wordt voornamelijk gebruikt in de markt voor bedrijfsvoertuigen en luxe auto's.

 

 

 

• EPS biedt een optimaal ondersteuningseffect onder verschillende bedrijfsomstandigheden: sterke ondersteuning bij lage snelheden en instelbaar gevoel bij hoge snelheden;
• EPS verbetert de zelf{0}}centrerende functie: past actief het- zelfcentrerende koppel en het dempingskoppel toe, zorgt voor een snelle zelf-centrering bij lage snelheden en onderdrukt overshoot en oscillatie bij hoge snelheden;
• EPS-efficiëntie reikt tot 90%;
• EPS heeft een compacte structuur;
• EPS werkt over een breed temperatuurbereik;
• EPS is eenvoudig aan te passen en te matchen;
• EPS heeft een goede functionele uitbreidbaarheid en kan worden gecoördineerd en bestuurd met andere elektronische besturingssystemen.

 

 

Motortype	Borstelloze motor	Geborstelde motor
EPS Hoge ondersteuningsoutput	(~14,3kN)	(~8,4kN)
Bedrijfsspanningsbereik	9~16VDC	9~16VDC
Bedrijfsomgevingstemperatuur	-40 graden ~+105 graden	-40 graden ~+105 graden
Maximale bedrijfsstroom	60A	60A
Energie-besparend, milieuvriendelijk, veilig en gemakkelijk
Voldoet aan de functionele veiligheidsnormen ISO26262, waardoor een hogere betrouwbaarheid wordt gegarandeerd
AUTOSAR-toepassingen
Ondersteunende functies	LKA & LCA, sturen-via-draad, autonoom rijden, enz.	LKA & LCA, sturen-via-draad, autonoom rijden, enz.
Toepasselijke voertuigen	Lichte bedrijfsvoertuigen, logistieke voertuigen, lichte vrachtwagens	Lichte bedrijfsvoertuigen, logistieke voertuigen, lichte vrachtwagens

 

 

1. Vraag: Bent u een fabrikant, handelsonderneming of een derde partij?
A: Wij zijn een fabrikant en ons bedrijf bestaat al meer dan 30 jaar.

 

2. Vraag: Waar bevindt uw fabriek zich?
A: Het ligt in het industriële gebied van Wumaying in de provincie Nanpi in de provincie Hebei, met een oppervlakte van 100.000 m2.

 

3. Vraag: Hoe kan ik uw bedrijf bereiken?
A: Ons exportbedrijf bevindt zich in Beijing en we kunnen u ophalen op de luchthaven.

 

4. Vraag: Als ik een paar dagen bij u moet verblijven, is het dan mogelijk om het hotel voor mij te boeken?
A: Het is altijd mijn genoegen. Er is een hotelboekingsservice beschikbaar.

 

5. Vraag: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid? Kunt u mij monsters sturen?
A: Onze MOQ is één set; monsters zijn beschikbaar.

6. Vraag: Op welk kwaliteitsniveau zijn uw producten?
A: We hebben tot nu toe CE- en ISO-certificaten.

7. Vraag: Wat is de levertijd van uw product?
A: Over het algemeen bedraagt ​​de levertijd van het product binnen 30 dagen na betaling, maar bijzondere omstandigheden zijn niet uitgesloten.

8. Vraag: Mag ik weten welke betaling door uw bedrijf wordt geaccepteerd?
A: 100% T/T is vooraf beschikbaar.
 

Populaire tags: dubbele rondsel elektronische stuurbekrachtiging, China, fabriek, leveranciers, fabrikanten, verkoper, groothandel, offerte