De parkeerverwarming wordt gebruikt in extreem koude gebieden om de motor te helpen opwarmen en de cabine op te warmen wanneer de motor wordt gestopt. Het kan worden onderverdeeld in twee soorten: luchtverwarming en waterverwarming. Hier is een korte inleiding tot de functies van deze twee parkeerverwarming.
De luchtverwarmde parkeerverwarming werkt wanneer de motor stopt en de luchtverwarmde kachel wordt gestart om de cabine continu te verwarmen. Het brandstofverbruik bedraagt ongeveer 0,7 L/h, een energiebesparend en milieuvriendelijk product.
De waterverwarming parkeerverwarming werkt voordat de motor koud is en de auto is gestart. Het verwarmt de motor met een kleine cyclus van koelvloeistof, helpt de motor om een koude start uit te voeren, en voorkomt schade aan de motor veroorzaakt door een lange koude start.






