Reparatie en onderhoud van elektrische kachels
Vanwege de hoge mate van integratie van producten is inspectie bij uitpakken niet toegestaan zonder toestemming van de fabrikant. De fabrikant moet elektrisch personeel met overeenkomstige kwalificaties sturen om te bedienen en te repareren.
Voor alle onderhoudswerkzaamheden, met name onderhoudswerkzaamheden, moet de apparatuur worden losgekoppeld van de voeding.
De kachel moet minimaal één keer per jaar worden gereviseerd om er zeker van te zijn dat er geen elektrische defecten in het regelsysteem zijn. Plaatselijke dwingende voorschriften moeten worden nageleefd.
Eerst water, dan elektriciteit. De heater mag in ieder geval niet droog in de lucht branden, omdat dit de interne componenten kan beschadigen!
Open de doos in ieder geval niet. Zelfs voor inspectiedoeleinden kan dit de interne elektronische precisiecomponenten beschadigen.
Alleen originele originele accessoires zijn toegestaan voor onderhoud en vervanging om een normaal en veilig gebruik van de kachel te garanderen.
Meet de stroom van de elektrische verwarmer om ervoor te zorgen dat alle verwarmers normaal werken. De stroom moet binnen 33a ± 10 procent liggen.
(1) voordat het voertuig wordt gestart, moet de verwarmingsknop altijd uit zijn.
(2) wacht nadat het voertuig is gestart tot de stroom stabiel is voordat u de verwarming start om te voorkomen dat meerdere functies in het voertuig het voertuig laten rinkelen met een film.
(3) de radiator moet worden geopend om de verwarming te bedienen. De warmte van de verwarmingskoelvloeistof van de verwarming kan niet worden afgevoerd, wat de levensduur van de verwarming kan beïnvloeden.
