Wat is de functie van PTC voor elektrische voertuigen?
PTC-functie voor elektrische voertuigen
EV-verwarmer
PTC-verwarmer
Temperatuur PTC kan een keramische verwarming activeren om het voertuig te verwarmen wanneer de temperatuur van het voertuig laag is. Op dit moment kan PTC worden onderverdeeld in twee typen, namelijk het type aftakleiding en het type vlakke plaat. Beide soorten PTC kunnen worden gebruikt. Het levert geweldige prestaties tijdens het werken en de algehele structuur is relatief eenvoudig, klein van formaat en eenvoudig te installeren.
De auto-ptc-knop betekent de PTC-verwarmingsschakelaar van een puur elektrisch voertuig. Zijn functie is gelijk aan de verwarmingsschakelaar van een brandstofvoertuig. De ptc is de verwarming en airconditioning op een elektrisch voertuig.
PTC is een soort keramisch verwarmingselement dat kan worden gebruikt voor auto's die op lage temperatuur beginnen. Het kan worden gemaakt in verschillende structurele typen van het type aftakkingspijp en het type vlakke plaat. Het resultaat hiervan is om volledig gebruik te maken van de thermische efficiëntie die wordt gegenereerd door PTC. De structuur van het type is eenvoudig, het volume is klein en de installatie is handig.
Over het algemeen wordt het direct op de binnenwand van de verdampingskamer bevestigd en wordt de benzine in de verdampingskamer direct in de verdampingskamer verwarmd om de temperatuur snel te laten stijgen, waardoor het vergassingseffect van brandstofverbranding wordt verbeterd, wat gunstig is voor de lage temperatuur omgeving van de auto. Het kan normaal starten en kan de vervuiling door uitlaatgassen van auto's verminderen en het brandstofverbruik en het brandstofverbruik verminderen.
Omdat het temperatuur-PTC-thermistorelement het kenmerk heeft van automatische regeling van constante temperatuurverwarming, en dit soort PTC-verwarmingselement werkt in een contactloze werkingstoestand bij het regelen van de temperatuur, het is zeer geschikt voor gebruik in auto's met constant veranderende omstandigheden in de piekgolfomgeving.
