Waarom produceert de luchtverwarmde parkeerverwarming een brandlucht tijdens het hardlopen?
De meeste luchtverwarmde parkeerverwarmingen worden gebruikt om de cabines van de truck te verwarmen. In de winternacht moeten vrachtwagenchauffeurs de luchtverwarmde parkeerverwarming aanzetten als ze in de cabine moeten rusten. Op dit moment bevat de warme luchtafvoer door de luchtverwarmer de geur van verbranding, wat niet alleen het rijcomfort vermindert, maar ook bepaalde schade aan het lichaam van de passagier kan veroorzaken. , Vandaag zullen we praten over wat de oorzaak van de luchtverwarmde parkeerverwarming te produceren brandende vette rook.
(1) De laskwaliteit van de luchtverwarmde parkeerverwarming zelf leidt tot de geur van vette rook: Gezien het probleem van roestpreventie zijn de meeste vaten van de luchtverwarmingsverwarming gemaakt van roestvrij staal, dat bepaalt dat het alleen kan worden gebruikt voor argonbooglassen. Het nadeel van deze lasmethode is dat de dikte, breedte en diepte van het lassen niet genoeg zijn, en de sterkte is ook zwak, zodat de luchtdichtheid van het product niet kan worden gegarandeerd, waardoor de geur van vette rook in het warme luchtkanaal komt. Nadat de kachel heeft gewerkt voor een periode van tijd, als gevolg van thermische expansie, contractie en trillingen, scheuren in de las zal optreden, die lekkage zal veroorzaken en produceren vette rook in de cabine.
(2) Het monteren van gaten veroorzaken vette rookgeur: in het assemblageproces, gezien het gemak van de installatie, het gat diameters van de uitlaatopeningen, luchtinlaten en druppelbuizen op de bodem van de vierkante doos zijn vaak groter dan de uitlaatopeningen op de kachel , De buitenste diameter van de luchtinlaat en de oliedruppelbuis is 1 ~ 2mm groter. Als de opening van 1 ~ 2mm is niet goed afgesloten, zal het ook leiden tot vette rook te lekken in het compartiment.
(3) Ontwerpgebreken leiden tot vette rookgeur: Op dit moment is het grootste deel van het installatieontwerp van de oliepomp van de luchtverwarmde parkeerverwarming dat de oliepomp op de motorplaat is geïnstalleerd en de ventilator voor de oliepomp is geïnstalleerd. Het nadeel van dit ontwerp is dat het de volledige afdichting van de oliepomp niet kan garanderen. Zodra de diesel iets lekt, wordt de vette rook direct door de ventilator in het warme luchtkanaal geblazen.
De bovenstaande redenen zijn de belangrijkste redenen die ervoor zorgen dat de luchtverwarmde parkeerverwarming oliehoudende rook produceert. Ik hoop dat iedereen zal aandacht besteden bij het kiezen, en proberen te voorkomen dat het kiezen van ongekwalificeerde luchtverwarming kachels.
De luchtverwarmde parkeerverwarming van Nanfeng Company wordt geëxporteerd naar tientallen landen en heeft eersteklas verwarmings- en assemblagelijnen. De productkwaliteit stelt u in staat om het op uw gemak te gebruiken. Het is zeker uw beste keuze.
