YJP Water Standkachel Installatie
1. Installatie
Het selecteren van het producttype, installatie lijkt belangrijker te zijn, omdat het direct het gebruikseffect van het verwarmingssysteem bepaalt. De installatie bestaat uit vijf stappen:
Raadpleeg het onderstaande schema om de verwarming gemakkelijk te installeren. De verwarming moet alleen in een cabine worden geïnstalleerd met een niet te hoge temperatuur en geen brandbare stoffen. Inlaat- en uitlaatluchtopeningen moeten schoon zijn om sneeuwvlok en spattende spray niet in te ademen, luchtuitlaatopening mag niet in de rijrichting staan.
Er is voldoende luchtinlaat van de verwarming, dus er moet een luik (totale oppervlakte groter dan of gelijk aan 100 cm2) in de zijkant van de cabine worden gesneden en het is verboden om afvallucht naar de inlaatluchtleiding in te ademen om de werking te beïnvloeden, lucht- uitgeputte pijpen strekken zich uit naar de buitenkant van de cabine.
Olieleiding (φ8×1) is gemaakt van nelon colophony, verbindingen M14×1.5, pijpen moeten stevig worden verbonden. Het verschil tussen het vloeistofoppervlak van de olietank en het verwarmingscentrum ligt binnen ± 500㎜, de afstand tussen de in-olieverbinding en het oppervlak van de olieleiding is binnen 3 m, de verwarmingsbuizen zijn enkelvoudig, ze kunnen niet samen met andere buizen worden gebruikt.
Elektrische aansluiting verwijst naar schakelschema.
Het kanaal van de verwarming heeft een redelijke opstelling, de affusie bevindt zich bovenaan, de positie van de verwarming is zo laag mogelijk, de pijp kan niet worden omgezet in een harde bocht, de weerstand tegen druk van de pijpen> 6㎏/㎝2
2.Brandstof
Verwarming met diesel kan olietank met motor samen gebruiken, en het kan ook worden uitgerust met alleen een tank. Als u in de winter diesel gebruikt, zorg er dan voor dat u geen wasklontjes produceert, omdat wasklonten ervoor zorgen dat de leidingen vastlopen en de normale werking van de verwarming beïnvloeden.
3.Testen
Om de verwarming beter te gebruiken, moet u na het installeren van de verwarming en de radiator de verwarming testen en de vier onderstaande stappen herhalen nadat u elke keer uitgeput bent:
Open alle kleppen, bedien de motor nadat de watertank met water is gevuld, laat de waterpomp van de verwarming draaien.
Open de uitlaatklep en blijf op het gas trappen, terwijl u tegelijkertijd water (antivries) blijft infunderen.
Er komt water uit de uitlaatklep, gas geven, water toevoegen (antivries), uitlaatklep openen.
Herhaal deze stappen N keer, de leiding wordt gedeblokkeerd.
Opmerking: alleen het systeem is gevuld met water, de waterpomp werkt normaal.
ALS HET SYSTEEM NIET MET WATER IS GEVULD, ZAL DE WATERPOMP SLAP ZIJN EN KAN DE VERWARMING NIET NORMAAL WERKEN!
