Basisprincipes van YJT-gasverwarmer
De gasverwarmer uit de YJT-serie wordt aangedreven door natuurlijk of vloeibaar gas, CNG of LNG, en heeft vrijwel geen uitlaatgassen. Beschikt over automatische programmacontrole om een veilige en betrouwbare werking te garanderen. Gepatenteerd product, afkomstig uit China.
De gasverwarmer uit de YJT-serie heeft meerdere beschermende functies, waaronder een temperatuursensor, bescherming tegen oververhitting, decompressor en gaslekdetector. Deze apparaten garanderen de veiligheid en betrouwbaarheid van de verwarmer. De lon-sondesensor fungeert als ontstekingssensor en is nauwkeurig gekalibreerd.
De gaskachel uit de YJT-serie heeft 12 soorten indexsignalen, die verwarmingsfouten kunnen aangeven. Dit maakt de vloeistofverwarmer uit de YJT-serie veiliger en gemakkelijker te onderhouden.
Geschikt voor het voorverwarmen van de motor bij koude start en het verwarmen van de passagiersruimte in diverse typen bussen op gas, personenbussen en vrachtwagens.
De motor (1) drijft de ventilator (5) aan om met hoge snelheid te draaien, de vacuümdetector (2) detecteert de onderdruk en de gasmagneetklep gaat open. De ventilator inhaleert tegelijkertijd de verbrandingslucht en het gas en lucht en gas worden volledig gemengd in de lucht-brandstofmenger (4) en worden vervolgens uit het mondstuk (9) afgevoerd. De ontsteker (3) wordt ontladen door de ontstekingselektrode (7), ontsteekt het verbrandingsgas, het lucht-gasmengsel wordt verbrand in de verbrandingskamer (11), de gegenereerde warmte gaat door de lamel (8) en de uitlaatgassen worden afgevoerd uit de uitlaatpijp naar de atmosfeer. De lamel (8) absorbeert warmte en verwarmt de circulerende vloeistof in de warmtewisselaar (10), en de vloeistof wordt afgevoerd onder invloed van de circulatiepomp (6).
Werkschema:
Zet de stroomschakelaar van de verwarming aan. Wanneer de watertemperatuur lager is dan 68 graden, werkt de verwarming: de motor wordt gedurende 10 seconden voorgespoeld, de ontstekingselektrode wordt gevoed en de voeding van de magneetklep van het gasreductiemiddel werkt na 1 seconde. Als de vlamsonde een succesvolle ontsteking detecteert, gaat de verwarmer over naar de normale verbrandingsstatus en wordt de ontstekingselektrode uitgeschakeld. Wanneer de watertemperatuur stijgt tot 81 graden C, wordt de verwarming uitgeschakeld en is de verbrandingsindicator uit. Na het stoppen van de verbranding wordt de motor 150 seconden vertraagd. Wanneer de watertemperatuur daalt naar de starttemperatuur (68 graden C), start de verwarming opnieuw.
