BTMS-integratielogica (workflow)

Modus 1: koeling op hoge- temperatuur (snel opladen / heuvelklimmen)
BMS detecteert celtemperatuur > drempelwaarde (bijv. 35 graden) → vraagt om koeling.
VCU opent de magneetklep en activeert de elektrische waterpomp; koelvloeistof circuleert door de koude plaat van de accu en absorbeert warmte van de cellen → verwarmde koelvloeistof stroomt naar de platenwarmtewisselaar → aircocompressor van het voertuig start; Koudemiddel onttrekt warmte aan het koelmiddel in de warmtewisselaar en voert deze af via de externe condensor.
Modellen met warmtepomp: werken als een standaard koelcircuit tijdens omstandigheden met hoge- temperaturen.
Modus 2: Voorverwarmen op lage -temperatuur (opstarten in de winter / Opladen op lage -temperatuur)
BMS detecteert de batterijtemperatuur < drempelwaarde (bijv. 10 graden) en initieert de voorverwarmingsmodus.
Kleppen schakelen het circuit; het koelmiddel passeert de warmtewisselaar en stroomt door de PTC-verwarming → verwarmde vloeistof stroomt in de koude plaat van de accu, waardoor de celtemperatuur gelijkmatig stijgt totdat het doel (ongeveer . 25 graad ) is bereikt; Het PTC-vermogen wordt dan verminderd of het apparaat wordt uitgeschakeld.
Warmtepompmodellen: Geeft prioriteit aan het gebruik van afvalwarmte van het warmtepompsysteem (afvalwarmte van de motor + omgevingswarmte) om het PTC-stroomverbruik te verminderen en het rijbereik te behouden.

Modus 3: Thermisch onderhoud/temperatuuregalisatie (cruises op normale temperatuur)
De waterpomp circuleert vloeistof met lage snelheid en lage stroomsnelheid; slechts kleine temperatuurverschillen tussen cellen worden aangepakt; koel- en PTC-systemen blijven uitgeschakeld om het energieverbruik te minimaliseren.
Modus 4: Thermische Runaway-beveiliging (Fail-Safe)
Een plotselinge temperatuurpiek in een cel veroorzaakt een thermische runaway-waarschuwing:
De hoog-stroom is uitgeschakeld; kleppen passen zich aan om de koelvloeistofstroom te vergroten; thermische isolatiebarrières isoleren aangrenzende cellen; explosie-veilige kleppen gaan open om gassen met een hoge- temperatuur vrij te laten, waardoor de thermische voortplanting wordt vertraagd en tijd wordt gewonnen voor het ontsnappen van de bewoners.






