Voorruitontdooier voor koeling of verwarming

Als u op zoek bent naar een voorruitverwarming voor koeling of verwarming, dan bent u van harte welkom om het product in onze fabriek in de groothandel te kopen. Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers in China bieden wij u de beste service en snelle levering. Controleer nu de offerte bij onze verkoper.

 

Voorruitontdooier voor koeling of verwarming

 

Model	PTC-nominaal vermogen	Koelcapaciteit	Motorvermogen	Nominale spanning ventilator	PTC-nominale spanning	Afmetingen (L*W*H)	Uitlaatvolume
DCS-LN1/04	5	3	380	24	600	475*256*546	1000
Eenheid	kW	kW	W	VDC	VDC	mm	m³/h

 

Winterbedrijf (ontdooien): Het koelmiddelcircuit is gesloten; het warmwatercircuit of de hoge-druk-PTC wordt ingeschakeld voor verwarming; de ventilator blaast warme lucht door het kanaal naar de binnenkant van de voorruit, waardoor de rijp smelt en tegelijkertijd de cabine wordt verwarmd.

 

Zomerwerking (ontwasemen): Het koelmiddel van de airconditioning komt de verdamperkern binnen, waardoor de lucht wordt gekoeld en ontvochtigd; droge, koude lucht wordt op de voorruit geblazen, waardoor beslaan snel wordt voorkomen; Tegelijkertijd kan koele lucht naar de bestuurdersruimte worden gevoerd, waardoor onafhankelijke koeling van de bestuurdersstoel wordt bereikt zonder afhankelijk te zijn van de airconditioning in de passagiersruimte.

 

Traditionele gewone ontdooiers op water-basis: leveren alleen warme lucht, alleen natuurlijke wind in de zomer, slechte ontvochtigingscapaciteit en het glas is gevoelig voor herhaaldelijk beslaan. Het geïntegreerde verwarmings- en koelsysteem verbetert de ontwasemingsmogelijkheden aanzienlijk door middel van koeling en ontvochtiging.

 

Drie bedrijfsmodi

 

Waterverwarmingsmodus (prioriteit): Wanneer de koelvloeistoftemperatuur voldoende is, wordt alleen restwarmte gebruikt voor verwarming; PTC is uitgeschakeld, waardoor energie wordt bespaard.

 

Puur elektrische PTC-modus: Bij koude starts en lage watertemperaturen wordt de elektrische PTC-verwarmer geactiveerd voor een snelle ontdooiing van hete lucht.

 

Water-Elektrische hybride modus: in extreem koude omstandigheden werken de waterverwarming en PTC gelijktijdig, waardoor maximale warmte wordt afgegeven om dikke vorst en ijs aan te kunnen.

 

 

 

 

Zuiver water-gekoelde ontdooier: heeft alleen een water-gekoelde radiator; als de motor koud is, is de koelvloeistoftemperatuur laag, is er geen warme lucht en gaat het ontdooien langzaam.

Pure PTC elektrische ontdooier: Maakt alleen gebruik van elektrische verwarming; het start snel, maar verbruikt tijdens het hele proces veel stroom, waardoor de batterij leegraakt.

Geïntegreerde water- en elektrische ontdooier: Combineert twee warmtebronnen, waardoor snelle ontdooiing bij koude motor in evenwicht wordt gebracht met energiebesparing door gebruik te maken van restwarmte.

 

 

 

 

Personenauto's op nieuwe energie (stadsbussen, streekbussen, schoolbussen)
Bedrijfsvoertuigen op nieuwe energie (elektrische lichte vrachtwagens, bestelwagens, vrachtwagens op waterstofbrandstofcellen)
Elektrificatie van bouwmachines (elektrische graafmachines, elektrische laders, mijnbouwvoertuigen)

 

Populaire tags: voorruitverwarming voor koeling of verwarming, China, fabriek, leveranciers, fabrikanten, verkoper, groothandel, offerte