Dual Source EHPS-stuurpompsysteem

Als u op zoek bent naar het dual-source ehps-stuurpompsysteem, dan bent u van harte welkom om het product in onze fabriek in de groothandel te kopen. Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers in China bieden wij u de beste service en snelle levering. Controleer nu de offerte bij onze verkoper.

 

Dual Source EHPS-stuurpompsysteem

 

 

Motorparameters hoogspanningsmodule (controller 400-700VDC)
Motor- en controllermodel	EHPS-38CBJJNF01-010
Nominale motorspanning (VAC)	380	Type temperatuurregelweerstand	Geen
Nominaal vermogen (kW)	5	Nominale snelheid (r/min)	1500
Maximaal uitgangsvermogen (kW)	10	Nominale frequentie (Hz)	100
Geïnduceerde spanning bij nominale snelheid (VAC)	286.1	Aantal motorpolen	8 stokken (4 paar stokken)
Nominale fasestroom (A)	11	Lijnweerstand (Ω) (bij 20 graden)	1.45
Piekfasestroom (A)	23	Inschakelduur	S2-3min
D-Asinductie (mH)	8.035	Nominaal rendement (%)	Groter dan of gelijk aan 92%
Q-Asinductie (mH)	22.08	Isolatiekwaliteit	Klasse H
Nominaal koppel (Nm)	31.83	Beschermingsgraad	IP68
Piekkoppel (Nm)	63.7	Koelmethode	Natuurlijke koeling
Snelheidsbereik (r/min)	600-1800	Omgevingstemperatuur	-40~+85 graad
Motortype	SVC sensorloze synchrone motor met permanente magneet

 

Motorparameters laagspanningsmodule (24VDC)
Piekvermogen (kW)	2.5	Nominale snelheid (r/min)	1200
Inductieve stroom bij nominale snelheid (VAC)	14.25	Nominale frequentie (Hz)	80
Piekfasestroom (A)	145	Aantal motorpolen	8 stokken (4 paar stokken)
D-Asinductie (mH)	0.03877	Draadweerstand (Ω)	23
Q-Asinductie (mH)	0.09948	Inschakelduur	S2-3min
Piekkoppel (Nm)	23.8	Omgevingstemperatuur	-40~+85 graad
Motortype	Permanente magneet synchroon

 

Technische parameters van de 24V EPS-motorcontroller
Item	Parameters	Opmerkingen
Piekvermogen (kW)	2.5
Piekuitgangsstroom (A)	150	Goede ventilatie
Piekstroom bedrijfstijd (s)	60	Goede ventilatie
Draaggolffrequentie (Hz)	Maximaal 10K
Ingangsspanningsbereik stuurvoeding (V)	9-36
Ingangsspanningsbereik voeding (V)	16-32
Nominale spanning (V)	24
Uitgangsfrequentie (Hz)	0-250
Koelmethode	Natuurlijke koeling
IP-classificatie	IP68
Opslagtemperatuur	-40~+85 graad

 

 

 

 

 

 

• Hoge veiligheidsredundantieVoorkom het volledig uitvallen van de stuurbekrachtiging bij een storing in het hoogspanningssysteem, waarbij wordt voldaan aan de strikte veiligheidsnormen voor commerciële personenvoertuigen.
• Volledig geïsoleerde dubbele circuitsHV- en LV-wikkelingen zijn fysiek en elektrisch gescheiden om kruis-storingsrisico's te elimineren.
• Laag energieverbruikDe laagspanningswikkeling wordt alleen geactiveerd tijdens noodgevallen, waardoor er geen extra vermogensverlies ontstaat bij dagelijks rijden.
• Hoge integratie en eenvoudige installatieAlles-in-één motor-pompstructuur, compatibel met de chassisindeling van traditionele EHPS-pompen voor gemakkelijke vervanging.
• Voertuigsnelheidsgevoelige controlePas de oliestroom automatisch aan via CAN-communicatie: grote stroom voor licht sturen bij lage snelheid, kleine stroom voor stabiel sturen bij hoge snelheid.

 

 

Nieuwe energiebussen, elektrische zware vrachtwagens, nieuwe energiezuiveringsvrachtwagens, grote elektrische logistieke voertuigen en andere commerciële voertuigen die overtollige stuurveiligheid vereisen.

 

 

 

 

 

 

Vraag 1: Wat is een stuurmotor met dubbele krachtbron? Waarin verschilt deze van een standaard enkele-stuurbekrachtigingsmotor?
A: Het is een dubbele- synchrone permanente magneetmotor met geïntegreerde EHPS-constructie. Het heeft twee elektrisch geïsoleerde wikkelingen in één motorstator: HV-wikkeling, aangedreven door een hoog-voertuigaccu voor normaal rijden, en LV-wikkeling, aangedreven door een 24V-batterij voor noodback-up. Vergeleken met een motor met enkel-vermogen lost dit het fatale risico op van totaal verlies van stuurbekrachtiging wanneer het hoog-spanningssysteem uitvalt, waardoor veiligheidsredundantie wordt gerealiseerd.

 

Vraag 2: Welke HV-spanningsversies zijn beschikbaar voor matching?
A: De standaardversies dekken de standaardspanningen voor bedrijfsvoertuigen: DC336V / 540V / 600V. Aangepaste 400V/800V-versies zijn beschikbaar voor lichte vrachtwagens en nieuwe, zware vrachtwagens.

 

Vraag 3: Hoe selecteert u de juiste motorvermogensspecificatie?
A: - 6–8 m bus / 4,5 ton sanitaire vrachtwagen: 4 kW HV-versie
- 10–12 m passagiersbus / 18T zware vrachtwagen: 5,5–7,5 kW HV-versie

 

Vraag 4: Wat is de beschermingsgraad? Kan het zich aanpassen aan een natte en stoffige chassisomgeving?
A: De standaardbeschermingsgraad is IP67. De motorbehuizing is afgedicht met integraal spuitgieten, waardoor het stofdicht en tijdelijk bestand is tegen onderdompeling in ondiep water, waardoor het volledig is aangepast aan de werkomstandigheden van het voertuigchassis.

 

Vraag 5: Voldoet dit product aan de voertuigveiligheidsvoorschriften voor commerciële passagiers?
Ja.

Populaire tags: dual source ehps stuurpompsysteem, China, fabriek, leveranciers, fabrikanten, verkoper, groothandel, offerte