AutomobielLuchtcompressorProblemen oplossen
De eerste tekenen van een storing in de luchtcompressor van een auto (luchtcompressor of airconditioningcompressor) zijn doorgaans langzaam pompen van de lucht, niet koelen van de airconditioning, ongebruikelijke geluiden of olielekken. Door te luisteren, kijken en aanraken kan de specifieke locatie van de storing snel worden vastgesteld: onvoldoende luchtdruk duidt vaak op een kapotte klep of een lekkende leiding; Als de airconditioning koude lucht blaast en een ongebruikelijke geur afgeeft, is dit waarschijnlijk te wijten aan interne slijtage.
Specifieke locaties en foutdiagnose zijn als volgt:
I. Luchtcompressor rem-/veersysteem (luchtpomp)
Hoofdzakelijk verantwoordelijk voor het leveren van hoge- luchtdruk aan de luchtremmen of luchtvering van het voertuig.
Storingssymptomen: Geen luchtpomp of extreem langzaam luchtpompen.
Diagnosemethode: Observeer de luchtdrukmeter. Als de meternaald lange tijd niet omhoog gaat terwijl de motor draait en er een sterk sissend geluid hoorbaar is tijdens het remmen, komt dit waarschijnlijk door een ernstig lek in de leidingen, een beschadigde luchtdrukmeter of een vastzittende losklep van de luchtcompressor.
Storing Symptoom 1: Metaalachtig kloppend of gierend geluid tijdens het pompen van lucht.
Methode voor probleemoplossing: Raak het oppervlak van de luchtpomp aan met een stethoscoop of schroevendraaier. Een dof "klik"- of scherp wrijvingsgeluid duidt meestal op slijtage van het drijfstanglager van de luchtcompressor, beschadigde zuigerveren of verkeerd uitgelijnde of kapotte klepplaten.
Storingssymptoom 2: Olie in de uitlaat, sterk verminderd luchtvolume.
Methode voor probleemoplossing: Demonteer en inspecteer de cilinderkop en klepzittingplaat. Als de inlaat-/uitlaatklepplaten vervormd of gebroken zijn als gevolg van hoge- temperatuurvermoeidheid, of als de zuigerveren ernstig versleten zijn, zal de compressie-efficiëntie aanzienlijk afnemen en zal er smeerolie in de luchtdoorgang terechtkomen.
II. Aircosysteemcompressor (luchtpomp)
Hoofdzakelijk verantwoordelijk voor de compressie en circulatie van koelmiddel in het airconditioningsysteem van het voertuig.
Storing Symptoom 3: Airconditioning koelt niet of heeft een slecht koeleffect.
Methode voor probleemoplossing: Zet de airconditioner op de koudste stand. Als de lucht die uit de ventilatieopeningen komt natuurlijke lucht is en er via het kijkglas luchtbellen of abnormale systeemdruk worden waargenomen, kan dit te wijten zijn aan interne slijtage van de compressor, het slippen van de elektromagnetische koppeling of lekkage van koelmiddel.
Storing Symptoom 4: Compressor airconditioningsysteem (luchtpomp)
Aircosysteemcompressor (luchtpomp)
Storing Symptoom 5: Airconditioning koelt niet of heeft een slecht koeleffect.
Methode voor probleemoplossing: Zet de airconditioner op de koudste stand. Als er natuurlijke lucht uit de ventilatieopeningen wordt geblazen en er belletjes in het kijkglas of een abnormale systeemdruk worden waargenomen, kan dit te wijten zijn aan interne slijtage van de compressor, het slippen van de elektromagnetische koppeling of lekkage van koelmiddel. Storingssymptomen: Scherp, zoemend geluid of afslaan van de motor bij het starten van de airconditioner.
Methode voor probleemoplossing: Wanneer de airconditioningknop wordt ingeschakeld, geeft een aanhoudend scherp metaalachtig wrijvingsgeluid of een zwaar geluid uit de motorruimte aan dat het lager van de elektromagnetische koppeling van de compressor verouderd is en vastzit, of dat de interne spoel is doorgebrand.
Storingssymptomen: Olielekkage of verbrande geur op het compressoroppervlak.
Methode voor probleemoplossing: Controleer de oliekeerring van de compressor. Als er duidelijke olievlekken worden aangetroffen of een scherpe brandlucht wordt waargenomen, duidt dit erop dat de compressor oververhit is of dat de afdichtingen verouderd zijn en defect zijn.
III. Eenvoudige probleemoplossing en gebruikssuggesties
Basisproblemen oplossen: Controleer of de riem los of versleten is, of de aandrijfpoelie soepel draait en of er lucht- of olielekken zijn bij de verbindingen.
Professionele reparatie: Bij luchtcompressoren zijn gassen onder hoge-druk of koelmiddelen met hoge- hoge- temperatuur betrokken. Als er sprake is van breuk, ernstige slijtage of elektrische storingen, ga dan naar een professionele autoreparatiewerkplaats voor een nauwkeurige diagnose en vervanging met behulp van diagnoseapparatuur of manometers.
