BTMS zorgt voor het rijbereik en de veiligheid van elektrische vrachtwagens
DeBTMS (Batterij Thermisch Management Systeem)is in wezen een ‘specifieke temperatuurcontrolemanager’ voor de accu’s van elektrische vrachtwagens, en een kernsysteem dat zorgt voor een stabiel voertuigbereik en rijveiligheid. Elektrische vrachtwagens ervaren zware belastingen en complexe bedrijfsomstandigheden, met hoge laad- en ontlaadintensiteiten van de batterij. Overmatig hoge of lage temperaturen hebben een directe invloed op de gebruikerservaring en de rijveiligheidBTMSis een belangrijk kenmerk dat speciaal is ontworpen om deze problemen aan te pakken.
Wat betreft bereikgarantie zijn batterijen bijzonder gevoelig voor temperatuur. In winteromgevingen met lage- temperaturen neemt de batterijactiviteit aanzienlijk af, wat gemakkelijk leidt tot een kleiner bereik en oplaadproblemen. BTMS activeert automatisch de verwarmingsfunctie om de batterijtemperatuur binnen het optimale werkingsbereik te houden. Bij zomerritten bij hoge- temperaturen of bij snel opladen met zware- ladingen koelt het systeem de accu af door warmteafvoer, waardoor prestatieverslechtering als gevolg van oververhitting wordt voorkomen. Problemen zoals onvolledig opladen en een kleiner bereik worden effectief verminderd, wat resulteert in een stabieler en betrouwbaarder bereik van de truck.
Wat de veiligheidsbescherming betreft,BTMSspeelt een onmisbare rol. Het bewaakt de temperatuur en spanning van elke cel in realtime, 24/7, en regelt nauwkeurig de warmteafvoer en het verwarmingsritme om een evenwichtige temperatuur over het gehele batterijpakket te handhaven. Het elimineert veiligheidsrisico's zoals oververhitting van de batterij, oververhitting, uitpuilen en brand, terwijl het ook de veroudering van de batterij vertraagt en de levensduur van de batterij verlengt. Voor elektrische vrachtwagens die onder hoge frequentie en onder zware omstandigheden werken, stabiliseert BTMS niet alleen de autonomie, maar versterkt het ook de algehele voertuigveiligheid.
