Wat is de dagelijkse onderhoudskennis van autokachels?
1.Het eerste punt is dat nadat de autoverwarming voor een bepaalde periode is gebruikt, de ontstekingsstekker moet worden losgeschroefd om de koolstofafzettingen op te ruimen. Te veel koolstofafzettingen zal leiden tot een afname van de thermische efficiëntie, die moet worden opgeruimd in de tijd voor het koellichaam en de verbrandingskamer in het water jas Koolstof afzettingen. Als de puntzuigerdraad wordt verbrand, moet deze worden verwijderd en vervangen door een nieuwe puntzuiger.
2.Het tweede punt is om de binnenkant van de kachel schoon te houden. Wanneer blijkt dat de hoofdinlaat- en uitlaatpijpen van de kachel en de druipende pijp geblokkeerd zijn, moet deze op tijd worden gereinigd.
3.Het derde punt is ervoor te zorgen dat de brandstoftank, de brandstofleiding en de solenoïdeklep schoon zijn om te voorkomen dat het oliecircuit wordt geblokkeerd.
2KW luchtverwarmer
5KW luchtverwarmer
draagbare kachel
4.Het vierde punt is dat het in de verwarming gekozen verwarmingsmedium moet worden aangepast aan de buitentemperatuur. De waterpomp in de kachel moet regelmatig worden gecontroleerd op basis van de specifieke gebruiksomstandigheden. Als er problemen worden gevonden, moeten ze op tijd worden gereviseerd.
5.Het vijfde punt is dat elektrische componenten zoals de automatische regelkast op de kachel worden onderhouden volgens de onderhoudsmethode van laagspannings elektrische apparaten, en de parameters van de automatische controlebox niet naar wil kunnen worden gewijzigd.
6.Ten zesde, controleer regelmatig om de thermische controle in goede staat te houden. Als er schade wordt gevonden, vervang het dan op tijd. 7.77, de belangrijkste eenheid van de kachel hoeft niet te worden gerepareerd, en als zich bijzondere omstandigheden voordoen, moet het op tijd worden gerepareerd.
Ten slotte, in het zomerseizoen wanneer het gaspedaal niet wordt gebruikt, moet het ongeveer 5 keer regelmatig worden gestart om ervoor te zorgen dat elke keer ongeveer 5 minuten is.
