De hoofdmotor van de brandstofkachel drijft de zuigeroliepomp, verbrandingsventilator en verstuiver om te draaien. De brandstofpomp stuurt de ingeademde brandstof naar de verstuiver via de brandstoftoevoerleiding. De verstuiver verstoomt de brandstof door middel van centrifugale kracht en mengt deze met de lucht die door de verbrandingsventilator in de hoofdverbrandingskamer wordt aangezogen. Het wordt ontstoken door de hete gloeibougie en volledig in de naverbrandingskamer. Na het branden, het draait terug en brengt warmte naar de koelvloeistof in het water jas tussenlaag door de binnenwand van het water jas en de stralende vinnen boven. Na verhitting circuleert het medium in het gehele leidingsysteem onder de werking van een circulerende waterpomp (of thermische convectie) om het doel van verwarming te bereiken. Het uitlaatgas dat door de kachel wordt verbrand, wordt uit de uitlaat geloosd.
De dagelijkse onderhoudsmethode van de brandstofkachel is als volgt:
1. Nadat de kachel gedurende een bepaalde periode heeft gewerkt (afhankelijk van het gebruik van de gebruiker), moet de ontstekingsstekker worden losgeschroefd om de koolstofafzettingen op te ruimen. Als de ontstekingsstekker is verbrand, moet de stekker worden verwijderd en vervangen door een nieuwe.
2. Als er te veel koolstofafzetting wordt gevonden, wordt de thermische efficiëntie verminderd, zodat de koolstofafzettingen in de binnenwand van het waterjasje en de verbrandingskamer moeten worden gereinigd.
3. Als u vindt dat de kachel belangrijkste motor inlaatpijp uitlaatpijp en de oliedruppel pijp worden geblokkeerd door modder, dan u reinigen en baggeren ze in de tijd. Houd het verwarmingscompartiment schoon en er is geen brandbaar vuil toegestaan.
4. Zorg ervoor dat de olietank, oliepijp en oliefilter solenoïde klep schoon zijn om te voorkomen dat vuil het oliecircuit blokkeert.
5. Antivries die compatibel is met de buitentemperatuur van het milieu moet worden gebruikt als het circulerende verwarmingsmedium in het circulatiesysteem van de kachel.
6. De boilerwaterpomp moet regelmatig worden geïnspecteerd op basis van het gebruik van de gebruiker. Als het waterafdichtingsgedeelte dat een rol van afdichting speelt, lekt, of als de waterpomp moeilijk te starten en te laten draaien is, moet het op tijd worden gerepareerd.
7. De automatische controlebox, de elektromagnetische rijst van het oliefilter en andere elektrische componenten op de verwarmingshost worden gehandhaafd volgens de algemene laagspanningstechnische onderhoudsmethode. De prestatieparameters van de automatische controlebox worden zorgvuldig door de fabrikant debuggen voordat hij de fabriek verlaat, en de gebruiker mag deze niet zonder toestemming wijzigen.
8. Zorg ervoor dat de thermische controle in goede staat is en controleer deze regelmatig. Als blijkt dat de microschakelaar defect of beschadigd is, vervang deze dan op tijd.
9. De hoofdmotor die meestal door de kachel wordt gebruikt, hoeft niet te worden gerepareerd na 5000 uur gebruik onder normale omstandigheden. Als het niet goed werkt als gevolg van lange gebruikstijd of andere redenen, moet het worden gereviseerd en moet de slijtage van de koolstofborstel of de smering worden gecontroleerd. Voeg vet toe of vervang koolborstels.
10. Wanneer de kachel niet in gebruik is tijdens het warme seizoen, start het dan regelmatig 4-5 keer en ren ongeveer 5 minuten per keer om ervoor te zorgen dat de kachel normaal draait de volgende keer dat het wordt gebruikt.
