Maakt u zich zorgen over het aanbod aan nieuwe energievoertuigen?
Nieuwe energievoertuigen (NEV's) winnen geleidelijk aan marktaandeel, maar de actieradius in de winter is al lange tijd een zorg voor zowel OEM's als gebruikers. Vandaag gaan we dieper in op het probleem van bereikangst rond NEV's en hoe systemen voor thermisch beheer bij lage- temperaturen dit kunnen aanpakken.
Meer dan 70% van de NEV-bezitters controleert regelmatig het batterijniveau tijdens dagelijks gebruik, en bijna 40% ervaart angst voor het bereik wanneer het batterijniveau onder de 50% zakt. Deze angst voor bereik wordt verergerd in omgevingen met lage- temperaturen.
Bij koud winterweer neemt de actieradius van nieuwe energievoertuigen (NEV’s) vaak aanzienlijk af. Uit gegevens blijkt dat wanneer de omgevingstemperatuur onder 0 graden daalt, het gemiddelde bereik van NEV's met 30%-40% kan dalen. Een NEV met een nominaal bereik van 500 kilometer kan bijvoorbeeld bij lage temperaturen in werkelijkheid slechts ongeveer 300 kilometer halen. Dit vormt een aanzienlijke uitdaging voor gebruikers die lange afstanden afleggen of dagelijks lang reizen.
Waarom hebben lage temperaturen zo’n grote impact op het bereik van NEV’s? Dit komt vooral omdat lage temperaturen op verschillende manieren de prestaties van de batterij negatief beïnvloeden. Bovendien verbruikt het verwarmingssysteem van het voertuig bij koud weer een aanzienlijke hoeveelheid energie om een comfortabele binnentemperatuur te handhaven, waardoor het totale energieverbruik van het voertuig toeneemt en de actieradius kleiner wordt. Statistieken tonen aan dat het verwarmingssysteem in de winter maar liefst 20% tot 30% van het totale energieverbruik van een NEV voor zijn rekening kan nemen.
Gebaseerd op onze analyse van de redenen voor het beperkte winterbereik van NEV's, kan het handhaven van de batterij op een geschikte bedrijfstemperatuur en het elimineren van de behoefte aan verwarming de problemen met het winterbereik van NEV's effectief aanpakken.
NF richt zich al vele jaren op de nieuwe energievoertuigenindustrie en heeft er met succes een verscheidenheid aan ontwikkeld en geproduceerdPTC elektrische verwarmers, die ervoor zorgen dat accu's een geschikte bedrijfstemperatuur hebben, ongeacht of ze worden opgeladen of ontladen, waardoor de prestaties van de accu worden verbeterd en de levensduur van de accu effectief wordt verlengd.
