Neem contact op

    Hebei Nanfeng Auto Uitrusting (Groep) Co., Ltd

    Telefoon: plus 86 18811334770

    Tel.: plus 86 0317 8620396

    Tel.: plus 86 010 58673556

    Telefax: plus 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto - standkachel.com

    Toevoegen: Kamer 505, Gebouw B, Gratis Stad Centrum, Nee. 58, Oosten Derde Bellen Zuid Weg, Chaoyang Wijk, Peking, 100022, PRChina

Batterij thermische managementtechnologieontwikkeling in 2025

Feb 10, 2025

Batterij thermische managementtechnologieontwikkeling in 2025

 

De ontwikkeling van de thermische managementtechnologie van de batterij in 2025 zal naar verwachting zich richten op de volgende belangrijke richtingen, gericht op het verbeteren van de prestaties, veiligheid en levensduur van batterijsystemen:

The Composition And Functions Of The Three Small Electrics in New Energy Vehicles ‌


1. Efficiënte warmtedissipatietechnologie
(1) Vloeistofkoeltechnologie: vloeistofkoelsystemen worden mainstream, vooral in batterijen met een hoge energie-dichtheid (zoals elektrische voertuigen en grootschalige energieopslagsystemen). Vloeistofkoeling kan een hogere efficiëntie van de dissipatie van warmte en een uniforme temperatuurverdeling bieden, waardoor de batterij oververhitting wordt voorkomen.


(2) Faseveranderingsmaterialen (PCM): Faseveranderingsmaterialen zullen een grotere rol spelen bij het thermische beheer van de batterij, met behulp van hun eigenschappen van het absorberen of vrijgeven van warmte tijdens faseverandering om batterijen te helpen stabiel te blijven in omgevingen op de hoge temperatuur.


(3) Warmtepijptechnologie: warmtepijpen worden breder gebruikt in het thermische beheer van de batterij vanwege hun hoge thermische geleidbaarheid en een laag energieverbruik, vooral in scenario's met de ruimte.


2. Intelligent en digitaal management
(1) Intelligent temperatuurregelsysteem: via AI-algoritmen en Internet of Things (IoT) -technologie, kunnen realtime monitoring van batterijtemperatuur en dynamische aanpassing van koelstrategieën de batterijprestaties en het leven optimaliseren.


(2) Voorspellend onderhoud: het gebruik van big data en machine learning om potentiële fouten in thermische managementsystemen van de batterij te voorspellen, van tevoren maatregelen te nemen en het risico op downtime van het systeem te verminderen.


(3) Digitale Twin -technologie: gebruik digitale tweelingmodellen om de bedrijfsstatus van het thermische beheersysteem van de batterij te simuleren en de ontwerp- en besturingsstrategieën te optimaliseren.

 

3. Materiële innovatie
(1) Hoge thermische geleidbaarheidsmaterialen: ontwikkel nieuwe materialen met hoge thermische geleidbaarheid (zoals grafeen, koolstofnanobuisjes, enz.) Om de warmtedissipatie -efficiëntie van batterijen te verbeteren.


(2) Lichtgewicht materialen: gebruik lichtgewicht materialen (zoals composietmaterialen) om thermische beheersystemen te ontwerpen om het systeemgewicht te verminderen met behoud of verbetering van de prestaties van warmte -dissipatie.


(3) Resistente materialen op hoge temperatuur: ontwikkel resistente isolatiematerialen met hoge temperatuur om de veiligheid en betrouwbaarheid van batterijen bij extreme temperaturen te verbeteren.


4. Systeemintegratie en optimalisatie
(1) Modulair ontwerp: modulaire thermische beheersystemen zullen installatie en onderhoud vereenvoudigen en de systeemflexibiliteit en schaalbaarheid verbeteren.


(2) Optimalisatie van meerdere fysica-koppeling: via thermische elektrische mechanische multi-fysica-simulatie, optimaliseert de coördinatie van thermisch beheer van batterij met elektrochemische prestaties en structureel ontwerp om de algehele prestaties te verbeteren.


(3) Geïntegreerd ontwerp: integreer het thermische beheersysteem diep met het ontwerp van het batterij om het energieverlies te verminderen en het gebruik van de ruimtevaart te verbeteren.

Aanvraag sturen