Inleiding tot PTC
PTC is de Engelse afkorting van "Positive Temperature Coefficient". Nadat Haayman, een Nederlander, in 1950 voor het eerst bij toeval het PTC-ferro-elektrische effect van BaTiO3-keramiek ontdekte, is het onderzoek naar het mechanisme van dit fenomeen altijd een in het oog springend onderzoeksonderwerp geweest. Het is meer dan 20 jaar geleden sinds de introductie van de PTC-theorie in de industriële productie, en het uitgebreide gebruik van PTC-producten is in de afgelopen 40 jaar geweest. Op dit moment is PTC-technologie een belangrijk onderdeel geworden van de moderne industrie.
Als een nieuw type thermistormateriaal kunnen de belangrijkste toepassingen ervan worden onderverdeeld in twee categorieën: schakelen en verwarmen. Het gebruik van PTC-materiaal is warmtegevoelig. Verschillende verwarmingsproducten die zijn gemaakt door gebruik te maken van de kenmerken van warmtegenererende PTC, zoals stabiele prestaties, snelle temperatuurstijging en weinig invloed door schommelingen in de voedingsspanning, zijn de meest ideale vervangers geworden voor haargenererende materialen van metalen elektrische filamenten. Momenteel worden airconditioners voor droge auto's, airconditioners voor elektrische auto's, ontdooiers voor elektrische auto's, enz. Op grote schaal gebruikt.
PTC-verwarmerkenmerken:
De PTC-verwarmer maakt gebruik van een PTCR-warmtegevoelig keramisch element, dat is samengesteld uit verschillende enkele stukken gecombineerd met gegolfde warmteafvoerende aluminiumstrips door middel van lijmverlijming op hoge temperatuur, wat de opmerkelijke voordelen heeft van een kleine thermische weerstand en een hoge efficiëntie van de warmtewisseling. Het grootste kenmerk is de veiligheid, dat wil zeggen dat wanneer de ventilator uitvalt en afslaat, het vermogen van de PTC-verwarmer automatisch sterk daalt vanwege onvoldoende warmteafvoer. Op dit moment wordt de oppervlaktetemperatuur van de verwarmer op ongeveer de Curie-temperatuur gehouden (in het algemeen 240 graden), om het fenomeen "roodheid" op het oppervlak van de elektrische verwarmingsbuisverwarmer niet te veroorzaken, wat het verborgen gevaar van ongevallen elimineert .
