Autoverwarmingsfunctie en ervaring
De autoverwarming is een verwarmingsapparaat aan boord dat onafhankelijk is van de automotor, met een eigen brandstofleiding, circuit, verwarmingsapparaat voor verbranding en bedieningsapparaat. Zonder de motor te starten, kunnen de automotor en de cabine die in de winter geparkeerd staan in de lage temperatuur en koude omgeving, worden opgewarmd. Elimineer de koude startslijtage van de auto volledig. Het werkingsprincipe is om de accu en de brandstoftank van de auto te gebruiken voor onmiddellijke stroomvoorziening en een kleine hoeveelheid brandstof, en om het circulerende water van de motor te verwarmen door de warmte die door benzine wordt gegenereerd te verbranden om de motor warm te laten starten, en verwarm tegelijkertijd de cabine.
De autoverwarming verwarmt het voertuig voor, wat de verschillende gevaren veroorzaakt door de koude start van de auto in de winter voor de motor zoveel mogelijk kan oplossen, en kan ervoor zorgen dat de auto een geschikte temperatuur heeft om de gezondheid van het gezin te beschermen. Tegenwoordig zijn er veel van dergelijke producten, maar de werkingsprincipes zijn anders en de kwaliteit is heel anders. Veel auto's van het midden- tot hogere merk zijn inmiddels uitgerust met standkachels. Het werkingsprincipe is dat de koelvloeistof van de auto in de verwarming wordt geleid en door de vlam wordt verwarmd zonder de motor te starten. De verwarmde koelvloeistof stroomt vervolgens in de warmtewisselaar van de autoverwarming. Daar wordt de warmte via een ventilator naar de passagiersruimte geleid. Op deze manier worden sneeuw, rijp en ijs gesmolten en wordt de voorruit ontdooid. Heet water blijft in de motor stromen. De motor is ook verwarmd. Nadat het koelwater naar de kachel is teruggekeerd, begint de cyclus opnieuw. en. Het heeft de kenmerken van snelstart op afstand (afstandsbediening van mobiele telefoon of afstandsbediening), vrij instelbare verwarmingstijd, olietekort, bescherming tegen stroomtekorten, veiligheid en betrouwbaarheid.
