Algemene vragen over kachels
1.Wat zijn de belangrijkste voordelen van het gebruik van diesel als brandstof voor verwarming?
Brandstof is overal verkrijgbaar:Dieselbrandstof is wereldwijd uniform en 24/7 beschikbaar. Met de brandstofmeter weet u precies hoeveel brandstof er nog beschikbaar is.
Verwarm zoals je wilt:Verwarm zoveel u wilt tijdens het rijden, waar ook ter wereld. Door diesel van buiten de brandstoftank van het voertuig aan de kachel toe te voeren, hoeft u zich geen zorgen te maken over het vinden van de juiste gasflesaansluiting in het buitenland of het vervangen van gasflessen.
Bespaar meer ruimte:Aangezien de gasflessen van de camper lang meegaan, kan het aangewezen zijn om het aantal te verminderen. Ook kan de verwarming aan de buitenkant van het voertuig worden geïnstalleerd, waardoor er aanzienlijk meer ruimte in de camper vrijkomt.
Meer gewichtsverlies:In de winter is voor binnenverwarming 80 procent meer LPG nodig. Met behulp van een dieselaangedreven verwarming kan de LPG-cilinder worden verkleind tot een cilinder van 5 kg en kan tegelijkertijd een extra belasting tot 35 kg worden verminderd.
2.Kan de NF-kachel tijdens het rijden worden bediend?
Kan! Al onze kachels worden warm tijdens het rijden over de hele wereld. Op deze manier kunt u tot aan uw vakantiebestemming genieten van een comfortabele en warme cabineomgeving.
3. Werken NF-verwarmers op grote hoogte?
Kan! Alle NF-verwarmers zijn getest om een betrouwbare werking op hoogtes tot 1500 meter mogelijk te maken, wat voldoende is voor de meeste bergtoepassingen in Europa. De alles-in-één diesel- en benzineversies kunnen werken op hoogtes tot 5,000 meter.
4.Heeft de NF-kachel geen brandstof meer in de brievenbus?
Zal niet! De NF heaters worden aangesloten via een retourleiding of een aparte tankafnameleiding. De brandstofaanvoerleiding kan de bodem van de brandstoftank niet bereiken, dus zorg ervoor dat er nog een bepaalde hoeveelheid brandstof in de brandstoftank zit.
5.Zal de batterij van de NF-kachel in de camper leeg raken?
Zal niet! NF-verwarmers zijn uitgerust met een laagspanningsbeveiliging die uitschakelt voordat de batterij kritiek laag wordt, zodat de motor goed kan starten. Hoe dan ook, de RV-verwarming is meestal aangesloten op de hulpaccu en heeft geen effect op het starten van de motor.
