Nieuw thermisch beheersysteem voor accu's van energievoertuigen
Het thermische beheersysteem van de batterij van nieuwe energievoertuigen moet de batterijtemperatuur beheren en ervoor zorgen dat de batterij onder verschillende bedrijfsomstandigheden een geschikt temperatuurbereik kan behouden, waardoor de prestaties, veiligheid en levensduur van de batterij worden verbeterd. Hieronder volgen de algemene werkingsprincipes en componenten van de thermische beheersystemen voor nieuwe energievoertuigen van voertuigen
Werkend principe
Temperatuurbewaking: Bewaak de temperatuur binnen en buiten het accupakket via sensoren, inclusief de temperatuur van afzonderlijke cellen.
Temperatuurregeling: Op basis van de bewaakte temperatuurgegevens zal het besturingssysteem indien nodig radiatoren, verwarmingselementen, circulerende vloeistof en andere apparatuur starten of uitschakelen om de temperatuur van de batterij aan te passen.
Warmteafvoer: In omgevingen met hoge temperaturen wordt de batterij afgevoerd via een warmteafvoersysteem, zoals ventilatoren, koellichamen, enz., om schade door oververhitting te voorkomen.
Verwarming: In een omgeving met lage temperaturen wordt de accu verwarmd via een verwarmingssysteem, zoals een elektrische verwarming, warmtepomp, enz., om deze binnen een geschikt bedrijfstemperatuurbereik te houden.
Circulerende vloeistof: Sommige elektrische voertuigen maken gebruik van een circulerend vloeistofkoelsysteem, dat de batterijwarmte via de circulerende vloeistof naar de radiator brengt en de warmte vervolgens afvoert via luchtconvectie of koelvloeistof.
Onderdeel
Temperatuursensor: bewaakt de temperatuur van het accupakket.
Controller: Regelt de werking van het systeem op basis van gegevens van sensoren.
Koelsysteem: Inclusief ventilatoren, koellichamen, enz., gebruikt om de warmte van de accu af te voeren.
Verwarmingssysteem: inclusief elektrische verwarmingen, warmtepompen enz., gebruikt om de batterij te verwarmen.
Circulerend vloeistofsysteem: Een vloeistofcirculatiesysteem dat wordt gebruikt om warmte over te dragen tijdens koel- en verwarmingsprocessen.
Veiligheidsapparaat: Een apparaat dat de batterij beschermt wanneer de temperatuur te hoog of abnormaal is.
Effect
Bescherm de batterijveiligheid: voorkom dat de batterij oververhit of koud wordt en bescherm de batterijveiligheid.
Verbeter de levensduur van de batterij: Door de batterij binnen een geschikt bedrijfstemperatuurbereik te houden, wordt de levensduur van de batterij verlengd.
Verbeter de prestatiestabiliteit: het stabiel houden van de batterijtemperatuur helpt de stabiliteit en betrouwbaarheid van de batterijprestaties te verbeteren.
Verbeter de energie-efficiëntie: verminder het energieverlies en verbeter de energie-efficiëntie van voertuigen door middel van redelijk thermisch beheer.
Samenvattend: het thermische beheersysteem van de batterij speelt een cruciale rol in nieuwe energievoertuigen. Het kan niet alleen de veiligheid van de batterij beschermen en de levensduur van de batterij verlengen, maar ook de stabiliteit van de voertuigprestaties en de energie-efficiëntie verbeteren.