Het weer wordt kouder en kouder. Denk eraan om elke dag met de koude wind de auto in te rennen, de auto te starten en de warme lucht aan te zetten. Je moet een paar minuten stil zitten om de warmte te voelen. Zeker voor de rijders in het noorden kan de temperatuur in de auto thuis onder de min 20 graden Celsius zijn. Als ze erover nadenken om naar beneden te gaan om de auto op te halen, zullen ze de dreigende straf ondergaan. Bij het instappen moeten ze nog wachten tot de watertemperatuur langzaam stijgt ....... Rijden in de winter is echt wreed, wil je bij het instappen omringd zijn door warmte en geluk?
Het magische wapen voor het opwarmen van auto's in de winter, standkachel!
1. Wat is de standkachel?
Het is een verwarmingsapparaat aan boord dat onafhankelijk is van de automotor. Het verwarmt de koelvloeistof in de watertank door de brandstof in de auto te verbranden om een apparaat te verkrijgen dat het interieur en de motor kan verwarmen zonder de auto te starten.
Het werkingsprincipe is om de accu en brandstoftank van het voertuig te gebruiken om direct vermogen en een kleine hoeveelheid brandstof te leveren, en om het circulerende water van de motor te verwarmen door de warmte die wordt gegenereerd door het verbranden van benzine om de motor warm te laten starten, en op verwarm tegelijkertijd de cabine.
De standkachel kan benzine of diesel als brandstof gebruiken en tegelijkertijd, afhankelijk van de grootte van de kachel, varieert de hoeveelheid brandstof die nodig is voor één verwarming van 0,2 tot 0,3 liter.
2. Hoe werkt de standkachel zodat we kunnen genieten van de warmte zodra we in de auto stappen?
Een daarvan is om het regelmatig te starten.
De tweede is om een speciale afstandsbediening te gebruiken om op honderden meters afstand te starten.
De derde is om de mobiele telefoon op afstand in te schakelen, wat betekent dat de standverwarming kan worden ingeschakeld door een sms te sturen of door naar de auto te bellen.
Stel je voor dat als we in een auto met lage temperaturen zitten, onze stemming ook wordt aangedreven, en dat dit het autorijden ernstig zal beïnvloeden. Ook in de winter zijn er veel problemen, namelijk dat je de auto niet kunt raken, en het kost veel moeite om de auto te starten. Niet alleen worden de watertanks bevroren bij zulke lage temperaturen, dit gebeurt ook van tijd tot tijd, wat niet alleen ongemak veroorzaakt voor autobezitters, maar ook bepaalde economische verliezen en andere problemen veroorzaakt. De parkeerverwarming is hiervoor geboren.
3. Kenmerken van standkachel
(1) zelfstandig werk: dit verwarmingssysteem werkt onafhankelijk van de motor. Het hele proces hoeft alleen maar de koelvloeistofpomp en de airconditioningventilator op batterijvoeding aan te drijven. De motor neemt niet deel aan de werking, wat het voertuig effectief beschermt.
(2) Hoge flexibiliteit: het systeem kan niet alleen handmatig worden ingeschakeld, maar kan ook worden ingeschakeld via timing, afstandsbediening en sms-berichten of telefoontjes van mobiele telefoons, met hoge flexibiliteit.
(3) Gemakkelijke installatie: naast de standaard standkachelmodellen kunnen gangbare minicars, kleine auto's en SUV-modellen achteraf worden gemonteerd. Sommige modelfabrikanten bieden ook optionele services.
(4) Vierbrede voertuigverwarming: aangezien de standverwarming werkt door de koelvloeistof in de watertank te verwarmen, wordt de motor ook verwarmd wanneer de temperatuur in de cabine wordt verwarmd, waardoor het voorverwarmen na het starten van het voertuig in de winter wordt geëlimineerd. Verlaag de slijtage van de koude start van de motor.
Opmerkingen:
Een daarvan is dat de standverwarming ook de problemen kan oplossen van ontdooien, sneeuw schrapen en mist op de ramen van de autobezitters in het noorden vegen, waarbij de ketenen van het dragen van zware kleding worden vermeden, en het is niet nodig om te wachten tot het warm binnenkomt auto. De auto is weg.
De tweede is dat het de slijtage die wordt veroorzaakt door de koude start van de motor bij lage temperatuur, beter kan voorkomen.
De motorslijtage veroorzaakt door een koude start komt overeen met een normale auto die 200 kilometer rijdt, en 60% van de motorslijtage wordt veroorzaakt door de koude start.
Vanuit dit perspectief kan het installeren van een standkachel de motor volledig beschermen en de levensduur van de motor met 30% verlengen.
