De belangrijkste functies van het ptc luchtverwarmersysteem
NF HEV PTC Luchtverwarming is geschikt voor hybride batterijvoertuigen en wordt voornamelijk gebruikt als belangrijkste warmtebron voor temperatuurregeling in de auto. Het verwarmingseffect van het product is sneller dan dat van de verbrandingsmotor. Tijdens het verwarmingsproces wordt de elektrische energie door de PTC-component effectief omgezet in warmte-energie.
Systeem belangrijkste functies
Voertuig-interface
(1) Het wordt gecompleteerd door de MCU in het laagspanningsgebied en gerelateerde functionele circuits, die CAN-basiscommunicatiefuncties, op bus gebaseerde diagnostische functies, EOL-functies, commando-afgiftefuncties en PTC-statusleesfuncties kunnen realiseren.
(2) De voedingsinterface bestaat uit een laagspanningsstroomverwerkingscircuit en een geïsoleerde voeding, en zowel hoog- als laagspanningsgebieden zijn uitgerust met EMC-gerelateerde circuits;
Controle functie
(1) Kan PTC-schakelfunctie realiseren;
(2) Kan PTC duty cycle-regeling realiseren.
Beveiligingsfunctie
(1) Hardwarebescherming;
(2) Softwarebescherming.
Diagnostische functie
(1) Laagspanningsspanning buiten bereikfout;
(2) Ingangssignaalfout;
(3) Stroomuitval in het hoogspanningsgebied;
(4) Hoogspanningsoverspanning en onderspanningsfout;
(5) PTC-kortsluiting en open circuitfout;
(6) IGBT-kortsluiting en open circuitfout;
(7) Temperatuursensor defect;
(8) Oververhittingsfout.
