Soorten nieuwe energievoertuigen 2
Benzine en diesel zijn de energiebronnen van traditionele voertuigen met verbrandingsmotor, en voertuigen die door andere energiebronnen worden aangedreven, kunnen nieuwe energievoertuigen worden genoemd. Tot nu toe zijn alternatieve brandstoffen zoals mierenzuur, ethanol, waterstof, gecomprimeerd aardgas en vloeibaar petroleumgas in de wereld geïntroduceerd, evenals nieuwe energievoertuigen zoals elektrische en hybride voertuigen.
(1) Elektrische voertuigen
Elektrische voertuigen verwijzen over het algemeen naar puur elektrische voertuigen, die verschillen van hybride voertuigen. Elektrische voertuigen worden grofweg ingedeeld in batterij-elektrische voertuigen en brandstofcel-elektrische voertuigen. Wat ze allemaal gemeen hebben, is dat ze volledig worden aangedreven door elektromotoren, waardoor ze echte nulemissies mogelijk maken. De technische sleutel van een elektrisch voertuig is een batterij met hoge energie en grote capaciteit. Hoewel er in de wereld verschillende energierijke opslagbatterijen zijn onderzocht, voldoen ze technisch gezien aan de eisen van elektrische voertuigen. Ze zijn volwassen geworden in termen van vermogen en kilometerstand op een enkele lading, maar hun gebruikskosten zijn hoger dan die van benzine. Meer dan 30 procent. Omdat het vaak moet worden opgeladen, is het aangewezen op de bouw van snellaadstations. Aangezien de batterij een bepaald volume en een bepaalde massa inneemt, is de effectieve specifieke belasting klein.
(2) Hybride voertuigen
Het hybride krachtapparaat is bedoeld om de traditionele motor zo klein mogelijk te maken, zodat een deel van het vermogen wordt gedragen door het batterij-motorsysteem, dat niet alleen profiteert van de lange ononderbroken werktijd van de motor en goede vermogensprestaties, maar ook voordeel van de voordelen van de vervuilingsvrije en geluidsarme motor. Een hybride voertuig gebruikt een traditionele verbrandingsmotor en een elektromotor als krachtbron en gebruikt twee sets apparaten, mankracht en elektriciteit, om het voertuig aan te drijven om brandstof te besparen en emissievervuiling te verminderen. Praktische verbrandingsmotoren omvatten zowel dieselmotoren als benzinemotoren, maar de gemeenschappelijke kenmerken zijn kleine cilinderinhoud, laag gewicht, hoge snelheid en goede emissies. Het elektrische systeem omvat zeer efficiënte elektromotoren, generatoren en batterijen. Volgens de synthese van energie zijn hybride elektrische voertuigen hoofdzakelijk verdeeld in twee typen: serietype en parallel type. Vergeleken met puur elektrische voertuigen, verminderen hybride elektrische voertuigen de vereisten voor batterij-energiedichtheid en -capaciteit, verminderen ze de kwaliteit van het batterijgedeelte en helpen ze de kwaliteitsbenuttingsfactor van het voertuig te verbeteren; vermogensprestaties, actieradius en passagierscomfort zijn allemaal verbeterd. Gegarandeerd; geen noodzaak om oplaadfaciliteiten toe te voegen, eenvoudig te promoten en toe te passen. Vergeleken met traditionele auto's is de motor vaak in de best werkende staat, wat de uitstoot vermindert; energie wordt automatisch teruggewonnen, wat het energiegebruik verbetert; het gebruik van een puur elektrische rijmodus kan in bepaalde gebieden nul-emissies opleveren.
