Werkende stappen van boiler
Wanneer de schakelaar is ingeschakeld, werkt de kachel als volgt:
1. De centrifugaalwaterpomp begint met het pompen van de proef en controleert of de waterweg normaal is;
2. Nadat het watercircuit normaal is, draait de ventilatormotor om lucht door de inlaatpijp te blazen en trekt de doseeroliepomp olie via de ingangspijp in de verbrandingskamer;
3. De stekker wordt ontstoken;
4. Nadat het vuur aan de kop van de verbrandingskamer is ontstoken, brandt het volledig aan de staart en voert het uitlaatgas uit via de uitlaatpijp:
5. De vlamsensor kan detecteren of de ontsteking wordt geactiveerd op basis van de temperatuur van het uitlaatgas. Als erop wordt geklikt, wordt de bougie uitgeschakeld;
6. Het water gaat door de warmtewisselaar om de warmte op te nemen en weg te nemen, en circuleert vervolgens naar de motorwatertank:
7. De watertemperatuursensor detecteert de temperatuur van het water, als het de ingestelde temperatuur bereikt, zal het het verbrandingsniveau uitschakelen of verlagen:
8. De luchtregelaar kan de inlaat van verbrandingslucht regelen om het rendement van de verbranding te garanderen;
9. De ventilatormotor kan de snelheid van de lucht regelen;
10. De oververhittingsbeveiligingssensor kan detecteren wanneer er geen water is of de waterweg is geblokkeerd en de temperatuur hoger is dan 90 graden, deze zal de kachel automatisch uitschakelen.
Omdat het parkeerverwarmingssysteem een goed verwarmingseffect heeft, gemakkelijk te gebruiken en ook afstandsbediening kan realiseren, kan de auto in de koude winter worden voorverwarmd, wat het comfort van de auto aanzienlijk verbetert, dus het is gebruikt als een standaardconfiguratie in sommige modellen Up. In sommige koude gebieden installeren veel mensen ze op eigen kosten, vooral vrachtwagens en campers die op hoge breedtegraden worden gebruikt, die in principe zijn geïnstalleerd.
