Besturingsmethode van bus-vloeistofstandverwarming
De gasverwarmer uit de YJT-serie wordt gevoed door natuurlijk of vloeibaar gas, CNG of LNG, en heeft bijna geen uitlaatgas. Beschikt over automatische programmacontrole om een veilige en betrouwbare werking te garanderen. Gepatenteerd product, afkomstig uit China.
De gasverwarmer uit de YJT-serie heeft meerdere beveiligingsfuncties, waaronder een temperatuursensor, oververhittingsbeveiliging, decompressor en gaslekdetector. Deze apparaten zorgen voor de veiligheid en betrouwbaarheid van de kachel.
De lon-sondesensor fungeert als ontstekingssensor, die nauwkeurig is gekalibreerd.
De gasverwarmer uit de YJT-serie heeft 12 soorten indexsignalen, die verwarmingsstoringen kunnen aangeven. Dit maakt de vloeistofverwarmer uit de YJT-serie veiliger en gemakkelijker te onderhouden.
Geschikt voor het voorverwarmen van de motor bij een koude start en het verwarmen van de passagiersruimte in diverse typen gasbussen, personenbussen en vrachtwagens.
Controle methode
1. De vorm en het bedradingsschema van de verwarmingsschakelaar
2.Indicatoren en schakelaars beschrijving:
(1) Schakel de verwarming in: druk op de "verwarmingsschakelaar", pomp in bedrijf, gaslekalarm aan (opwarmen na drie minuten werking), "verwarmingsschakelaar" op het groene lampje: druk op de tweede versnelling. De indicator knippert wanneer de verwarming uitvalt (zie 6.1 voor details).
(2) Schakel de verwarming uit: Schakel de schakelaar van de verwarming uit en schakel de voeding uit totdat de indicator uit is.
Opmerking: wanneer de verwarming in werking is, is het ten strengste verboden om de voeding direct los te koppelen, anders kan dit schade aan de verwarming veroorzaken.
3.Werkschema:
Zet de aan/uit-schakelaar van de verwarming aan. Als de watertemperatuur lager is dan 68 graden, werkt de verwarming: de motor spoelt gedurende 10 seconden voor, de ontstekingselektrode wordt gevoed. en de voeding van de magneetklep van de gasreductie werkt na 1 seconde. Als de vlamsonde een succesvolle ontsteking detecteert, gaat de verwarmer naar de normale verbrandingstoestand en wordt de ontstekingselektrode uitgeschakeld. Wanneer de watertemperatuur stijgt tot 81 graden, wordt de verwarming gestopt en is de verbrandingsindicator uit. Na het stoppen van de verbranding wordt de motor 150 seconden vertraagd. Wanneer de watertemperatuur daalt tot de starttemperatuur (68 graden), start de verwarming weer.
