Installatie van Gas-vloeistof standkachel
Installatie
1. Verwarmingselementen moeten horizontaal en stevig worden geïnstalleerd. Om het onderhoud te vergemakkelijken, moet een ruimte van minimaal 170 mm voor de verbrandingsluchtaanzuigzijde worden gegarandeerd (zoals weergegeven op de afbeelding hierboven) en een ruimte van minimaal 150 mm voor de bovenzijde van de kachel.
2. Om vals alarm over gaslekkage als gevolg van verbrandingsuitlaatgassen die het voertuigcompartiment binnengaan te voorkomen, moet een elleboog worden geïnstalleerd bij de uitlaatpijp.
3. Als de verwarmer in een omkasting wordt geïnstalleerd, mogen er geen andere apparaten of apparatuur in deze omhulling zijn. Er moet een luchtfilter worden geïnstalleerd bij de verbrandingsluchtinlaat om te voorkomen dat kleine deeltjes in de verwarmer terechtkomen. Het oppervlak van de verbrandingsluchtinlaat moet minimaal 400 cm2 zijn. Er mogen zich geen stoffen rond de kachel bevinden die kunnen verbranden. De verbrandingsluchtinlaat en uitlaatpijp mogen niet worden beïnvloed door regen, sneeuw of kleine deeltjes om verstopping te veroorzaken.
4. Om een goede doorstroming van de lucht in de behuizing te garanderen, moet er een gat aan de achterkant van de behuizing zijn om te ventileren en moet het ventilatiegebied minimaal 150 cm2 zijn.
5. Het drukverschil tussen de inlaat van de verbrandingslucht en de uitlaatpijp moet zo veel mogelijk worden geminimaliseerd. Om te voorkomen dat uitlaatgassen weer de kast in worden gezogen, moet een gat in de bodem van de kast worden vermeden.
6. Om voldoende verbrandingsgastoevoer te garanderen, moet de diameter van de verbrandingsgasaanzuigleiding minimaal 15 mm zijn en de leidinglengte maximaal 2 m. De aanleg van de leiding moet redelijk en stevig zijn en er mogen geen warmtebronnen of wrijving rond de leiding zijn.
7. Elektrisch schema moet worden gebruikt als referentie voor het aansluiten van elektrische componenten. Behuizing van de verwarming is negatief en er moet een zekering van 15A worden gebruikt.
8. Circulatie-indeling voor het volledige verwarmingssysteem moet redelijk zijn. Om de verwachte verwarmingsprestaties van de verwarmer te garanderen, moet er een watertank op de hoogste positie in het circuit worden geïnstalleerd en moet de verwarmer op de laagste positie worden geïnstalleerd. Er mogen geen abrupte bochten in het circuit zijn.
9. De verwarmer en gasverminderaar moeten in dezelfde behuizing worden geïnstalleerd en er moet een gaslekwaarschuwing (een set met de verwarmer) worden geïnstalleerd. Installatie van een gaslekdetector om de algehele toestand te bewaken wordt aanbevolen.
10. Afhankelijk van de brandstof die aan het voertuig wordt geleverd, moet een LNG- of CNG-gasreducer worden gebruikt.
